Nachtplatz in Gölhisar
🇹🇷 Çakış, Manavgat, 36.913394,31.164117
🚍 201km/3h45min
🏛 Sillyon Antik Kent 2½h
☕️ 1h15min
🌐 20GB 465TL / 5min
⛽️ 97L 5700TL / 10min
🇹🇷 Gölhisar, 37.144335,29.513381
🌡19°↑ 7°↓, ☀️ 🌤
Auch hier sind sie. Gegen 22 Uhr kam er an und störte die Totenruhe. Ein einzelner Poser mit plärrendem Radio kam angedüst. Das hier ist für normale Autos eine Sackgasse. Keine Hühner denen man imponieren könnte. Was will der hier?
Die spinnen die Türken!!
Ich nehme an, er hatte das Huhn im Wagen mitgebracht. Was die wohl hier wollen? Mein Nachtsichtgerät scheiterte an den dunkel getönten Scheiben.
So gegen 23 Uhr ist er leise abgezogen und wir sind zur Geisterstunde alleine auf dem Platz.
Gut geschlafen. Man konnte den Straßenlärm der D400 erahnen, aber ansonsten top Platz. Wir trodeln wieder herum und kommen etwas später erst weg. Kurt navigiert ganz brav. Eine Straße verweigere ich und folge Franz. Dann wird das alles bisschen komisch und ich halte an.
Blöd, wenn man nicht beiden Navis das selbe Ziel gibt. Habe Franz, der die Ausgrabung nicht aufgelistet hat, den Zielpunkt falsch gesetzt. Egal, wir stehen genau vor einem Hinweisschild nach Sillyon Antik Kent.
Die letzten Meter sind schnell zurückgelegt. Wir ziehen die dicken Schuhe an und machen uns an den Aufstieg, mitten durch das kleine Gehöft.
Nicht ganz einfach, den die Stufen entsprechen nicht den Anforderungen der DIN18065. Es stehen einige Hinweistafeln und ein paar Fragmente sind restauriert. Der große Rest schlummert im Dornröschenschlaf.
Das lose Material auf den Wegen macht uns das Laufen schwer und so kehren wir auf halber Strecke um. Der Drohnenflug zeigte das oben auf dem Plateau nicht allzuviel ist.
Zurück zum Duc und die Drohe, deren Akkus zwischenzeitlich geladen sind, für einen Flug fertig machen.
Ganz auf die andere Seite reicht die Fernsteuerung nicht und als die Verbibdung abreißt, leitet die integrierte Software einen automatischen Rückflug ein. Dabei erhalte ich wieder Funkkontakt und kann den Rückflug abbrechen. Hier ein Bild, dort ein Bild, da hinten noch eines.
Man kann auf den Bildern das Ausmaß der Anlage erahnen.
Wir frühstücken hier am Platz unter erschwerten Bedingungen. Ich habe bei Ankunft den Wagen einfach geparkt. Ist klar, was den sonst?
Man hätte gleich auf Keile fahren sollen.
Die Schublade mit den Kühlboxen erfordern den ganzen Mann. Alles was man auf die blanke Arbeitsplatte stellt, runtscht und fällt zu Boden.
Ja, man könnte immernoch auf Keile fahren, aber da müsste ich aufstehen.
Knappe 200 km liegen vor uns. Es geht nach Kibyra Ancient City, eine antike griechische Stadt in der Nähe des heutigen Gölhisar.
Bevor wir in Antalya in einen dicken Stau gekommen sind, habe ich in Aksu in einem Türk-Telekom-Shop 20GB Datenvolumen nachgekauft. Habe an einer Kreuzung in zweiter Reihe angehalten. Dago meint, das geht nicht, die kommen nicht weg mit ihren Autos. Ich erkläre das sie halt kurz warten müssen.
Der Deal ging schnell und als ich aus dem Laden komme, steht ein Satteltug in dritter Reihe neben mir.
Dann hatten wir, wie schon geschrieben, einen Stau in Antalya. Da werden die türkischen Autofahrer, kreativ und aggressiv. Ich halte voll dagegen.
Das hinter uns, tat sich eine tolle Landschaft auf und über gut ausgebaute Straßen geht es an unser Ziel.
Der Dieselpreis ist explodiert und hier kostet der Liter Diesel jetzt rund 1,25€. Gestern habe ich noch eine Tanke mit 1,08€ im Augenwinkel entdeckt, aber bei einer Restreichweite von über 400km denkt man nicht an tanken. Blöd.
Aber der Schwabe ist geduldig und fährt weiter, weiter und weiter.
Plötzlich mitten in der Pampa, Diesel für 1,16€. Besser wird es wahrscheinlich nicht mehr, wenn die überall Krieg spielen wollen.
Freundlich haben sich zwei Leute um mich gekümmert und Tee angeboten. Passiert dir in D nicht. Es gingen 97 Liter in den Tank.
In Gölhisar angekommen, sind wir auf den Marktplatz, mitten in der Stadt, gefahren.
Da unser Urintank in letzter Zeit ein bisschen leckte, habe ich mich entschlossen das elektrische Ablassventil zu wechseln. Das neue Ventil war schnell eingebaut und wir machen keine Pfützen auf dem Platz.
Die Besichtigung starten wir morgen.