Nachtplatz in Zygi
🇨🇾 Dromolaxia-Meneou, 34.886577,33.608315
🚮
🚍 45 km/ 1h
👀 Chirokitia, 1h
🚰 100 Liter/25min
🇨🇾 Zygi, 34.728291,33.339928
🌡️ 19°/14° 🌧 ⛅️
Ein Tag der Scheiße begann, aber immer besser wurde. Mit dem Aufstehen und den Morgenritualen war alles noch im grünen Bereich. Davon abgesehen das die Steckdose am Armaturenbrett nicht ging. Egal, Kurt kriegt Strom von einer anderen Dose. Die hat halt nur bei Zündung Strom. Andrea war mit Ella vorgelaufen und Michael hat sie unterwegs eingesammelt. Ich prüfe, als ich zu Michael aufschließe, den Ladestrom der B2B-Lader. Nur knappe 40 Ampere fließen, wie das? Ich links angehalten, ja an das links muss man sich gewöhnen, und die Lader überprüft. Es geht nur einer, obwohl an beiden D+ anliegt.
Okay, so auf die schnelle, bei leichtem Regen, geht da nichts.
Wir setzen die Fahrt fort, bzw beginnen die Fahrt trotzdem.
Wir steuern Chirokitia an.
Chirokitia ist eine archäologische Ausgrabungsstätte auf der Mittelmeerinsel Zypern im Bezirk Larnaka. Die prähistorischen Ruinen wurden 1998 auf die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen, die Chirokitia zu den bedeutendsten prähistorischen Stätten im östlichen Mittelmeerraum zählt.
Die Fahrt ging über die Autobahn und war langweilig. Auf dem Parkplatz angekommen, suchten wir den Eingang. Beim zweiten Anlauf hat es geklappt. Habe ich schon erwähnt, das es regnet? Ich möchte die Tickets kaufen und der Kassierer fragt nach der Personenanzahl. Vier und ein Hund. Oh, no Dogs!
Andrea, die eh kein allzu großes Interesse hat, bleibt zurück. Ich bekommen drei deutsche Prospekte mit den Eintrittskarten und meinen 10er den ich für die 4x 2,50€ gegeben habe, zurück. I’s free, war die Antwort.
Wir bedanken uns und starten die Besichtigung.
Nun ja, man muss großer Fan von Archäologie sein, um der Sache etwas abzugewinnen. Das lag nicht nur am Regen. Die „guten“ Ausgrabungen sind unter Dach und abgesperrt. Unten kann man die Nachbauten anschauen.
Bei der Suche nach dem Eingang hatte ich einen Wasserhahn entdeckt. Bevor wir wegfahren, füllen wir die Tanks.
Wir beschließen, obwohl wir jetzt Wasser haben, den kleinen Umweg über die geplante Wasserstelle zu nehmen und sind uns nicht sicher, ob wir die nächste Ausgrabung anschauen. Die Fahrt durch Tochni, dem Dorf mit dem Wasserhahn, ist schmal und kurvenreich. Aus dem Hahn kommt milchig weißes Wasser, auf eine Geschmacksprobe verzichte ich.
Obwohl der Regen nachgelassen hat, lassen wir Archaeological Site of Tenta at Kalavasos ausfallen und fahren direkt nach Zygi. Die Anfahrt auf den angedachten P4N-Platz ist wegen einer Baustelle schwierig und ich biege, zuspät, in einen anderen Parkplatz ab.
Lass uns hier bleiben. Kein Schild verwehrt es uns.
Wärend Dago das Frühstück herrichtet, kümmere ich mich um die Elektik. Schnell ist ein verschmortes Kabel und eine durchgebrannte 60 Ampere Sicherung entdeckt.
Peter, tu dir das nicht mit leerem Magen an. Dagmar hat zwischenzeitlich den Tisch gedeckt und so stärke ich mich zuerst.
Ich baue den Fahrersitz aus und baue den oberen, neuen B2B-Lader aus.
Jetzt kommt man an alles gut heran und ich überlege, wie ich das verschmorte Kabel ersetzen kann. Ich habe nur einen ½ Meter 10mm² dabei.
Laut Kabelrechner werden für das 10cm lange Anschlusskabel bei 120 Ampere 35mm² nötig. Wenn ich den ½ Meter vierfach nehme sind das 40mm² und ausreichend. Einzig das ich keine Kabelschuhe, bzw Ringösen dabei habe ist ein kleines Problem. Die Kabeladern um die Schrauben gewickelt und gut anziehen muss reichen.
Sollt mir ein Bau- oder Elektromarkt begegnen, werde ich versuchen besseres Material zu organisieren.
Testlauf erfolgreich beendet und mit Michael’s Hilfe den Sitz, sau schwer, eingebaut.
Somit ist die Lage total entspannt und ich gehe wieder in den Ruhemodus.
Am Nachmittag habe ich mich um Kurt gekümmert. Der schläft immerwieder ein und verweigert die Arbeit. Kaltstart, Warmstart, nichts hilft. Letzter Versuch und ich deinstalliere Kurt etwas voreilig. Den jetzt sind alle heruntergeladenen Karten weg. Egal, neuinstaliert und Zypern runtergeladen.
Kurt ist immernoch sehr träge und schläft häufig ein. Nichts wonach man fahren möchte. Bin bisschen ratlos. Denke das Franz bald eine verantwortungsvoll Aufgabe bekommt.